A publicação Francesa AutoPlus conseguiu flagrar a nova versão do Sandero durante uma apresentação da Renault a funcionários. O modelo offroad do Sandero deve chegar no começo de 2009. Assim como outras versões nacionais modificadas para parecerem mais aventureiras, o Sandero receberá molduras nos pára-lamas, suspensão mais elevada, bagageiro no teto, entre outras modificações externas e internas. Na Europa o modelo deve chegar custando cerca de 10 mil Euros, ou 25 mil Reais. Por lá será oferecido nas opções 4×2 e 4×4. Segundo o site Terra, a Renault deve levar um exemplar do novo modelo para o Salão do Automóvel a fim de checar a reação do público e realizar últimos ajustes para o início das vendas no Brasil.

Fotos sensacionais feitas por um espião na Romênia mostram o futuro novo Renault Sandero Sedan. Este carro não será um substituto do Logan, que sofreu uma reestilização leve recentemente na Romênia, mas sim um novo produto sobre a plataforma B0.

O Sandero Sedan, ainda sem nome conhecido, será maior que o Logan, com cerca de 4,60 m, contra os 4,23 m do modelo mais barato. O entreeixos do Sandero, de todo modo, será mantido, o que indica que o ganho em tamanho estará totalmente concentrado no balanço traseiro do carro. O dianteiro deve ser exatamente o mesmo do Sandero, apesar de na nossa opnião acharmos que ele deverá maior.

O novo sedã será posicionado acima do Logan e será apresentado no final do ano. A produção para a Europa e Leste Europeu será na renovada fábrica da Renault em Oyak-Bursa, na Turquia, e deve começar no início do ano que vem. A segunda geração do Logan, por outro lado, está marcada para aparecer apenas em 2012.

O Renault Logan é um dos carros mais vendidos da Renault em todo o mundo. Com um visual mais moderno e compartilhando da mesma plataforma, a montadora lançou o Sandero que está vendendo bastante por aqui e tem agradado outros mercados. Com todo o sucesso desta plataforma, especulações sobre modelos derivados começam a surgir. Uma delas é esta versão Grand Tour do Sandero feita por um design Polonês mas que segundo a montadora não será produzida. Nós do Auto News Brasil nao acreditamos muito nessa informação da fabrica, ja que uma perua é o que falta para completar a gama de carros compactos premium da Renault.

A prova de que a Renault prepara uma versão off-road do Sandero deixou as dependências da fábrica de São José dos Pinhais, PR, e roda pelas estradas da região. A marca francesa ampliará a gama de seu novo hatch lançando uma opção com apelo fora-de-estrada do modelo, como fez primeiramente a Fiat com a Palio Weekend que, em seguida, foi acompanhada por outras montadoras, como a Volkswagen com o CrossFox – os dois carros são sucessos de venda.