Enfim a nova geração da Saveiro é apresentada ao publico brasileiro. Apresentada esta semana, a nova Saveiro chega para reconquistar a liderança e o terreno perdido já algum tempo, do qual atualmente a Fiat Strada, sua principal rival é dona já alguns anos.

A traseira tão aguardada, não trás nada de ousadia, mas nem mesmo assim deixa de ser bonita e com linhas limpas. As lanternas traseiras acompanham as linhas laterais e traseiras, com o logotipo VW e o nome Saveiro entre elas. A primeira vista as lanternas lembram as da primeira Ecosport, apenas lembram…Ao contrario da sua rival, esta versão, deixa de fora todos aqueles adereços de plásticos, e prima um visual mais comportado.

Inicialmente ela vira apenas com cabine estendida e três versões de acabamento:

Trooper: Com visual aventureiro, ela vem completa e vem para agradar aos jovens. Em seu visual, faróis com duplo refletor e com mascara negra, rodas na cor grafite, iguais as que são usadas pelo Crossfox, nas laterais, adesivos com o nome Trooper. O interior é o mesmo usado pelo Gol e Voyage, e pode receber duplo air bag, som , Ar condicionado, volante multifuncional, painel completo e porta copos entre os bancos e na parte traseira deles. Ela será oferecida com o motor VHT 1.6 L. de 101 cv a gasolina e 104 cv a álcool.

Saveiro Surf

Trend: modelo intermediário, terá um visual mais de uma pick up de passeio, com calotas cobrindo as rodas de aço, para choques na cor do carro, podendo ter faróis simples ou duplos. Seu interior também será um pouco mais simples e virá com o mesmo motor VHT 1.6 L.

Saveiro 1.6: Modelo mais simples das três, voltada nitidamente para o uso do trabalho, virá com para choques sem pintura, interior mais simples que a Trend, sem calotas nas rodas e rodas de aço, assim como faróis mais simples. Assim como as demais, virá com motor VHT 1.6 L.

Inicialmente virão com cabine estendida e cerca de 15 a 20 dias mais tarde virão as com cabine simples, e com as respectivas versões. Especula-se de que a VW esteja com o projeto de uma versão cabine dupla para concorrer com a Strada, recém lançada, mas por enquanto são apenas especulações. Em breve a nova Saveiro terá outro concorrente, a 207 Pick up, que ainda roda pelas rodovias com camuflagem pesada.

Ainda não se tem os preços das versões e nem suas listas de equipamentos e opcionais. Agora a briga no seguimento de pick ups pequenas vai esquentar com a chegada da nova Saveiro. È esperar para ver como serão as vendas para se ter uma idéia da aceitação do novo modelo.

Saveiro Titan 1.6

A imprensa especializada tem falado muito nos últimos meses sobre a nova geração da Saveiro. Muito se falou que ela se chamaria Arena, mas parece que o nome prevaleceu assim como aconteceu com o Gol e o Voyage. Bom, pelo que temos visto nos sites e blogs especializados, a nova Saveiro será maior que a geração atual, em comprimento, largura e entre-eixos. Seu visual lembrará um pouco a Montana, mas só lembrará, pois terá o DNA VW. O que deixa a imprensa mais curiosa, é de como será a traseira, assim como aconteceu com o Voyage, esta é a parte mais aguardada.

Com certeza teremos o famoso padrão VW, traseira simples , limpa, bonita e sem muitas ousadias em termos de visual. De inicio, ela virá com:

• Cabine estendida
• Motor 1.6 L. de 106 cv
• Mesmos acabamentos de Gol e Voyage.

Quinze dias depois virá a Cabine simples, com a mesma motorização. É certo que ela terá uma versão aventureira, assim como a Strada Adventure, e que receberá o nome de Saveiro Trooper. Esta deverá vir com o visual mais off road, assim como o CrossFox, mascara negra nos faróis, rack no teto, rodas de liga leve, pneus de uso misto, alem é claro da suspensão elevada, os preços ainda são desconhecidos. Vai ser um páreo duro para a Fiat Strada, mas para tentar ofuscar o lançamento da nova Saveiro, a Fiat lançará a versão Sporting da picape, que será uma versão com apelo mais esportivo. È aguardar e ver como será esta briga. Será que a Strada perderá o reinado da picapes pequenas? Façam suas apostas…