O novo Ford Ka europeu terá um dedinho italiano, desenvolvido sobre a plataforma do Fiat 500 e produzido na mesma unidade que este, na Polônia, a nova geração do minicarro da Ford caiu na internet graças a um site, italiano. O site OmniAuto.it colocou no ar uma projeção do novo Ka, que, segundo fontes européias que flagraram o modelo em testes, está muito próxima da versão final do carrinho.
Além da plataforma, o novo Ka pegará emprestado também os motores do Fiat 500, como o 1.25 a gasolina e o 1.3 Multijet a diesel. No futuro haverá versões mais apimentadas, para que o Ka entre na briga com o Renault Twingo RS e o próprio Fiat 500 Abarth. Fora o motor mais potente, a Ford vai providenciar também uma suspensão esportiva para o foguetinho.
O novo Ka deverá ser lançado na Europa em novembro, com possível pré-estréia no Salão de Paris, em setembro. Segundo o site italiano, a segunda geração será melhor do que a primeira em consumo de combustível, segurança e qualidade de construção. E, se mantiver a boa dirigibilidade do Ka antigo, seu sucesso no mercado europeu estará garantido.
Vale lembrar que o novo Ka europeu nada tem a ver com o brasileiro, que é feito sobre a antiga plataforma do fiesta de segunda geração ( modelo anterior ao atual no país ) e tem design brasileiro.
O superesportivo Zonda é feito em fibra de carbono, como os modelos da Fórmula 1 e os aviões pesa até 700 quilos a menos que automóveis convencionais. Utiliza peças em titânio e alumínio e seu desenho é inspirado em caças de guerra e jatos dos anos 60. Com motor de 12 cilindros, pode atingir 345 Km/h.Cada componente, do câmbio aos bancos, do volante aos faróis, é criado por Pagani.
Esse é um carro que leva de quatro a cinco meses para ser produzido, pois é feito quase que artesanalmente. Quando o cliente faz a encomenda, bancos, volantes e pedal são adaptados às suas características. Segundo Pagani, são feitos também sapatos especiais para maior conforto do motorista.
Sem sombra de duvidas, esse é um carro que vale o seu preço que é de quatro milhões de reais e é trazido ao país pela importadora de carros Platinuss do empresário Natalino Bertin Junior.
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