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Chega ao Brasil importado pela Peugeot, o novo Peugeot 407. A versão do carro foi a mesma apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo em outubro de 2008.
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Principais mudanças

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Na dianteira, a entrada de ar leva uma grade composta por uma tripla fileira de barras horizontais e verticais, todas elas cromadas.Na traseira do sedã teve volumes e design reformulados.
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As lanternas levam agora uma máscara vermelho-rubi e tratamento branco-cristal na parte reservada à luz de ré e às setas de direção.
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Tecnologia – Bluetooth, integrado ao sistema de som do veículo e acesso à agenda do celular, direção com assistência hidráulica variável, ar-condicionado com saída de ar para os bancos traseiros, computador de bordo, piloto automático (limitador e regulador de velocidade), sensor de acendimento automático dos faróis, limpador de pára-brisa automático com sensor de chuva e indexado à velocidade, CD Player com MP3 e comando de som no volante.

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Fonte: G1

Fotos feitas pela equipe do AutoNewsBrasil em Barra Mansa também a uns meses atras.

Já nao é a primeira vez que o Peugeot 308 é flagrado em Barra Mansa – RJ, só que dessa vez ele foi flagrado todo camuflado, sinal que ele vem mesmo para o Brasil. Resta nos saber se ele virá identico ao Europeu, ou receberá algumas modificações no design para ficar mais Brasileiro (julgando pelo que a peugeot fez com o 206 tentando transformar em 207, é melhor que tragam o carro identico ao Europeu).

Confira as Fotos do carro camuflado feitas pelo Germano de Barra Mansa – RJ e postadas no Clube do Stilo:

Fotos feitas pela equipe do autonews em Barra Mansa também a uns meses atras.

Haviamos dito esses dias do projeto do Peugeot 408 e eis que a marca lança a linha 2009 do 407. O sedã e a perua receberam pequenas melhorias visuais quase imperceptíveis, mas a maior novidade estará sob o capô, o motor 2.0 Flex. Trata-se do mesmo propulsor que equipa diversos modelos da Peugeot e da Citroën, como o 307, Picasso, C4 e C5, além do 407, só que na versão flex. Sabia-se que ele viria nos modelos mais baratos, porém, a notícia oficial que equipará o 407 também abre uma possibilidade até então inexistente. O Peugeot será o primeiro modelo de grande porte a ter motor bicombustível. Claro, o novo Citroën C5 também deverá entrará na dança e sem dúvida, é uma carta na manga do grupo PSA. Coincidência ou não, a Peugeot também está oferecendo o 407 com preço promocional de R$ 87 500, um desconto de mais de R$ 10 000. Com isso, o modelo rivaliza com Fusion, Jetta, Corolla e Civic, apenas para citar alguns. Não se sabe quando o carro ganhará essa motorização no Brasil, mas deve ser em breve já que aqui essa tecnologia é bem difundida.

Em Portugal, a Peugeot iniciou uma campanha agressiva de vendas. Com o objetivo de acabar com os veículos mais velhos que circulam pelo país, a marca decidiu dar incentivos de até 5.000 euros para quem optar trocar o automóvel antigo por um novo.

O desconto é válido para alguns modelos apenas. Fazem parte desta campanha o 107, o 207 nas versões sedã, perua e conversível, e 307, também na configuração três-volumes e perua. A promoção, que dura até o fim de junho, tem como objetivo renovar a frota de veículos de Portugal. Não seria má idéia se a moda pegasse por aqui.

Ontem, dia 20 de maio, foi aprensentado oficialmente a imprensa o novo Peugeot 207. O evento contou com a presença de Christian Streiff, Presidente Mundial da PSA Peugeot Citroën, e Jean Philippe Collin, Presidente Mundial da marca Peugeot, que deram início oficialmente à produção do primeiro veículo da marca Peugeot totalmente desenvolvido no Brasil: O Peugeot 207 Brasileiro. O automóvel começou a ser produzido na fábrica do Grupo PSA Peugeot Citroën em Porto Real, no Estado do Rio de Janeiro.

Com o objetivo de atender ao aumento de produção em função do lançamento dos novos modelos da linha Peugeot 207 Brasil, ao mesmo tempo em que mantém a fabricação do Peugeot 206*, a unidade industrial de Porto Real contratou apenas no ano passado 1.000 novos colaboradores. Um reforço de cerca de 30% do efetivo, que permitiu elevar a capacidade nominal de produção e viabilizou a criação do terceiro turno na linha de montagem de veículos em dezembro de 2007. Como resultado, a fábrica teve um incremento na capacidade de produção de 50 mil unidades/ano, podendo atingir assim um total de até 150 mil veículos/ano.

Ao mesmo tempo, a fábrica de motores, que faz parte do centro de produção de Porto Real, também vem desenvolvendo um trabalho de aumento contínuo de capacidade para atender ao crescimento das vendas de automóveis das marcas do Grupo PSA Peugeot Citroën no Brasil e no Mercosul.

*O Peugeot 206 não sairá de linha, continuará como um carro de entrada da marca sendo ofereciddo somente em sua versão mais basica, com motor 1.4 litros.

Confira as fotos do lançamento:

O site Carscoop publica nesta semana uma ilustração feita pela revista francesa Autoplus que tenta antecipar como será o Peugeot 408, sedã médio-grande que substituirá o 407, vendido no Brasil.

Aparentemente, a Peugeot manterá as linhas do 407, mas com alguns aperfeiçoamentos. A “boca do leão” está mais alta e menos larga, com um pára-coques mais pronunciado. Os faróis alongados, marca registrada do modelo, estão mais discretos no 408.

Os retrovisores externos estão mais destacados, como visto no Punto ou no Civic. As lanternas, por sua vez, invadem as laterais e a tampa do porta-malas ficou mais arredondada.

Se for isso mesmo, a Peugeot conseguirá melhorá-lo sem perder o DNA atual. Nâo há previsão clara sobre a data do lançamento, mas não deve demorar muito afinal o seu irmão C5 acabou de ganhar nova geração.

Confira a projeção da traseira:

A equipe do Auto News Brasil flagrou hoje um comboio de três Peugeot 207, sendo dois HATCH e um SW andando sem nenhuma camuflagem em Barra Mansa – RJ. Os carros pareciam desfilar pois andavam lentamente e sem nenhuma preocupação em não serem fotografados. Nosso fotografo conseguiu varias fotos do carro e afirmou que o carro é muito mais bonito ao vivo, e o painel que já foi divulgado aqui, é realmente o que vai ser usado, pois as três unidades usavam o mesmo painel.

Confira as Fotos:

O lançamento do Peugeot 207 brasileiro será realizado, segundo o jornal “A Voz da Cidade”, terça-feira, dia 20. O projeto é o primeiro do grupo desenvolvido totalmente do país. Estarão presentes ao evento o presidente do grupo PSA Peugeot Citröen para o Brasil e o Mercosul, Vicent Rambaud; o presidente da marca no Brasil, Laurent Tasté; o presidente mundial do grupo PSA e o presidente mundial da marca, Jean Philippe Collin. A cerimônia acontece às 9 horas, no Centro de Produção da Peugeot, que fica na Estrada Renato Monteiro, s/n°, em Porto Real.

A equipe do Auto News Brasil Conseguiu em primeira mão fotos de como poderá ser o painel do 207 (206,5) Brasileiro. O painel ficou bem parecido com o da versão original europeia e bem agradável, resta saber se a Peugeot usará mesmo esse painel.

Atualizado:

Como lembrado por um de nossos leitores, os creditos das fotos são do Clube Peugeot, pedimos desculpas por não creditar ao autor antes.

Confira as fotos:

Painel do 207 Europeu:

Agora do Brasileiro:

O Auto News Brasil conseguiu em primeira mão fotos do novo Pug 207 Brasileiro. O carro terá as mesmas motorizaçoes do atual 206 e a mesma carroceria, só recebendo um face lift.

Confira as fotos: