Novo Ford Fiesta vem totalmente reformulado após 3 anos sem nenhuma mudança considerável.

O carro mais vendido da Ford no Brasil é o Fiesta assim como o Gol é o mais vendido da Volkswagen. A explicação pode ser devido aos preços acessíveis, e pela aceitação do público brasileiro. Pode se falar também que tem uma disputa entre esses carros com o Ford KA (a ultima versão está arrebentando).

A linha 2011 já começa a chegar nas concessionária Ford na próxima semana, o valor ainda está sendo discutido, mas estipula-se entre R$ 29.000,00 a R$ 30.000,00. Esse valor é bem atrativo, porém é apenas para o modelo 1.0 que conta com os seguintes acessórios e ford peças:

• Motor 1.0
• Ar quente
• Desenbaçador do vidro traseiro
• Rádio, Alto Falantes
• Controle remoto com alarme
• Travadas das portas

Mais uma vez o AutoNewsBrasil largando na frente, conseguimos fotos do novo carro da ford que "supostamente" vazaram na internet, porém os dados oficiais ainda não foram confirmados para esse modelo, porém foram a partir de flagras como esse que surgiram os novos SUVS da montadora, e que até o momento ainda estão sendo fabricados. Para entrar na briga da concorrência a Ford prevê o lançamento desse novo carro para meiados do ano de 2010.

De acordo com a análise das fotos, nota-se que o modelo teve a sua grade dianteira modificada, ainda conta com um para-choque redesenhado e que neles foram implementados luzes e leds.Já a traseira ostenta lanternas novas com um deseign mais "arrojado", o espaço interno é um dos destaques e, segundo a Ford, acomoda com conforto até cinco adultos, a montadora afirma que as dimensões do interior foram bem reestruturadas, porém não podemos alegar nada antes das fotos do interior serem realmente divulgadas pela Ford. A grande espectativa é a respeito das opções de motorização, espera-se ser implantado um novo motor a diesel, porém essa informação ainda não foi confirmada.

A importação do Ford Edge para o Brasil foi anunciada em um jantar para jornalistas durante o Salão de Detroit, como  informou nosso correspondente e colunista Fernando Calmon .

A grande dúvida que ainda temos, é de quanto será o preço que o carro será vendido aqui no Brasil. Algumas fontes nos informaram que era de aproximadamente R$ 154.000,00. (carro das fotos)

Por fontes seguras, nos foi informado que a loja Pulsare, de São Paulo, já tem algumas unidades disponíveis.

Detalhe para o fio saindo do retrovisor.

Detalhe para a porta de plástico, um carro caro como este deveria vir um acabamento melhor.

A Ford liberou esta semana as fotos oficiais do novo Ford Fusion. Apesar de ser um facelift, a Ford mexeu em muitas coisas, mas sem mudar totalmente o desenho da carroceria, ou seja, não se trata de uma nova geração.

Lançado a 3 anos, o veiculo dividiu opiniões na época do lançamento, porem logo se tornou sucesso de vendas, mesmo com concorrentes de peso nos mercados em que esta presente.

Mudanças no novo Ford Fusion!

Por fora -  o carro ganhou na dianteira, novos pára-choques, faróis com novo desenho, nova grade e capô dianteiro.

Na traseira – novos pára-choques , lanternas com novo desenho e formato e nova tampa do porta malas.

No interior – destaque para os bancos, que foram modificados para acomodar melhor os ocupantes e melhorar o conforto a bordo, além de nova padronagem dos mesmos.

O painel – ganhou nova iluminação no instrumentos que são permanentes. Uma tela de 8 polegadas sensível ao toque foi integrada ao console, que  possui vários recursos, entre eles, o novo sistema para monitorar pontos cegos na traseira, que detecta com um radar objetos  moveis nas laterais. Uma câmera auxilia para isto e para as manobras. Foi incluído também o sistema Sync de comunicação e entretenimento, comandado por voz, navegador também comandado por voz, comunicação automática a uma central em caso de disparo das bolsas infláveis, para o envio do socorro se necessário. Leitor de DVD, sistema de som Sony 5.1 surround com potencia de 390 watts e 12 alto-falantes e opção para selecionar a cor da iluminação do interior também foram integradas.

Na parte mecânica – os motores sofreram uma modernização, o 2.3 de 162 cv, foi substituído pelo 2.5 de 178 cv. O V6 3.0 de 243 cv ganhou mudanças significativas segundo a Ford, para melhorar o consumo.

Existe também uma versão Sport como preferir, que traz rodas aro 18, conjunto aerodinâmico, duas saídas de escapamento e revestimento interno em dois tons. O motor é um V6 3.5 de 266 cv, similar ao do Ford Edge. O cambio agora é de seis marchas nas caixas manual e automática em todas as versões. Suspensão e freios foram revistos.

A direção – agora é assistida eletricamente, exceto na versão 3.5. A versão hibrida combina um motor 2.5 lts com menor potencia, 155 cv, a um motor elétrico. O cambio é de variação continua ( CVT ), e os freios ajudam a recarregar as baterias. No embalo, a Ford também aproveitou para fazer um facelift no Mercury Milan e Lincoln MKZ, ambos nada mais nada menos que o mesmo carro, porem de marcas diferentes, mas do grupo Ford.

“Espera-se que no próximo ano o novo modelo já esteja pelas circulando pelas ruas brasileiras.”

Fonte: AutoBlog

1. Ford Focus 2009

Na foto podemos ver nitidamente que se trata de uma modelo inspirado no conceito Verve, que também deu origem ao atual Fiesta na Europa, é o terceiro membro da família do novo Fiesta.

O modelo irá substituir o utilitário Ford Fusion na Europa, competirá contra o New Fit e Opel Meriva por lá e tem grandes chances de vir ao Brasil ou ser fabricado aqui, mas isso dependerá do preço do dólar até lá.

Inicialmente ele será fabricado na planta de Craiova, na Romênia a partir de 2010. Ele usa a mesma plataforma do novo Fiesta, mas seu entre-eixos é um pouco maior, o que garante mais conforto aos passageiros.

O modelo terá capacidade para cinco pessoas e mais tarde poderá ser disponibilizada a versão de 7 lugares. A gama terá três propulsores, 1.0 turbo flex  com potência entre 89 e 108cv, 1.6 turbo somente a gasolina de 148cv e uma opção a diesel com cilindradas e potência ainda não reveladas.

Ford Fusion 2010

A Ford acaba de inaugurar a nova cara do Fusion 2010. Eles fizeram algumas mudanças no design, e adicionaram 6 velocidades e transmissão de um novo motor.

Em outras palavras, a nova máquina vai correr em uma nova marca da Ford Duratec 2,5-litros I-4 (175hp), um 3,0-litros V6 (240 cv) e um 3,5-litros V6 (263 cv) para o modelo Fusion Sport .

De acordo com o fabricante, a novo Fusion irá concerrer com a Honda e Toyota Camry, pois os mesmo utilizam um motor de 2,5-litro.

Fonte: Autolemming

De acordo com nossas fontes, a Ford está lançando mais detalhes sobre o seu novo bebe, a segunda geração Ka. O carro conserva todas as qualidades que apresentou o Ka, marca tão popular.

Tal como outros europeus da Fords, o Ka foi sintonizado para uma boa movimentação e poucos gastos de manutenção e combustível.

Infelizmente, é pouco provável que veremos um desses aqui no Brasil, mas nunca se sabe não é verdade?

A Ford divulgou as primeiras fotos do novo Ford KA antes de sua apresentação ao público. O acontecimento aconteceu em Paris, no Paris Motor Show.

Esse novo lançamento do Ford KA, está vindo junto com outros tão esperados novos carros da Ford, como o Ford Fiesta e o Focus.

O Ford KA atual, foi originalmente lançado em 1996, e suas vendas ainda estão em alta.

O pequeno Ford KA, é construido por jovens condutores, os compradores podem esperar conetividades de iPod, além de opções como bluetooth, sistema de navegação por satélite (GPS).

O carro terá um almento significativo de tamanho, haverá mais espaço no interior, ao mesmo tempo que melhoraram o isolamento acústico e o conforto. Isso garantirá um passo a frente em termos de requinte em movimento. Os engenheiros têm dado suficiente liberdade de injetar o mesmo nível de diversão para os seus condutores.

Pela primeira vez, o Ford KA também estará disponível à diesel. O seu motor ‘line-up’ será idêntica para os 500’s, para possibiliar seus condutores escolher um 75bhp 1.3-litro de petroleo-bico, para além da 69bhp 1,2 e 100bhp 1.4-litro gasolina powerplants.

Informativo:

Caros leitores do site AutoNewBrasil.com.br e NotíciasdeCarros.com.br, caso você tenha alguma nova novidade do mundo automotivo, por favor esteja nos enviando através de e-mail, em nossa sessão Fale Conosco. Como estou trabalhando muito utimamente, não estou tendo tempo de pegar novas notícias para colocar no site. Gostaria de informar que a cada dia que passa o site vem tendo mais visitantes e colaboradores. Estamos em busca de novas parcerias, escritores e colaboradores.

Gostaria também de informar que temos um novo colunista, o mesmo é jornalista ha 40 anos no mercado automotivo, Fernando Calmon que agora é parceiro do AutoNewsBrasil.

Esssa matéria foi postada especialmente para nosso usuário VIP, Daniel, essa é pra tu.

A Ford Ranger, na versão topo de linha Limited, passa a oferecer acessórios originais de fábrica. A picape de luxo agora conta com estribos laterais e santantônio cromados, protetor de caçamba, capota marítima e sensor de ré instalados pela Ford, o que não compromete a garantia original.

A Ranger Limited 2008 é vendida por R$ 108,2 mil (com pintura em uma cor) e R$ 108,7 mil (na versão com pintura em duas cores, Two Tone). Nos preços já estão incluídos os equipamentos que, se fossem instalados à parte, custariam cerca de R$ 2 mil a mais que o valor pedido pela fábrica.

A economia final interessante, já que o valor adicional no preço é de R$ 3,5 mil, contra mais de R$ 5,5 mil caso os itens fossem adquiridos no mercado paralelo”, afirma Wilson Vasconcellos, gerente de Marketing de Picapes da Ford. “Sem falar no aspecto da qualidade, homologação do fabricante, preservação da originalidade e manutenção da garantia do veículo.”

A versão de luxo traz de série pára-choques, maçanetas e retrovisores cromados, rodas de liga leve de 16 polegadas, farol de neblina, luz elevada de freio, bancos e volante revestidos em couro, trio elétrico, CD-player com MP3, computador de bordo, ar-condicionado, airbag duplo, freios ABS nas quatro rodas com válvula reguladora de carga na traseira, entre outros.

Ford Ranger Limited 3.0 Diesel

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O novo Ford Focus pode ser lançado em já em agosto ao invés de outubro, no salão do automovel. O Novo Focus terá o mesmo visual do modelo europeu. A novidade no Novo Ford Focus será a estréia do motor 2.0 16V Flex na linha. O motor 2.0 16V de 147 cavalos de potência da versão atual é oferecido somente a gasolina. Os preços do Novo Focus devem ficar na faixa de R$ 50 mil á 60 mil. O modelo atual deverá continuar em linha equipado com motores 1.6 flex para disputar um segmento mais abaixo. O Ford Focus, na versão GL é comercializado a partir de R$ 45.120.

Achou o novo Ka brasileiro fraquinho? Queria mais? Então o jeito é se mudar para a Europa… O site inglês Auto Express mostrou nesta semana o que é a mais aproximada foto-montagem da 2ª geração do Ka, esta nova mesmo. E o visual, bem, o visual lembra o de muitos carros: frente do Ford Verve, ausência de grade e capô de Peugeot 207 e uma traseira vagamente semelhante a do Opel Corsa. Ah, claro, o novo Ka é usa a plataforma do Fiat Cinquecento. Essa salada é o que você vê nas fotos aqui e no link é possível conferir o interior, bem equipado pelo jeito. Tudo isso nos faz concluir que esse Ka de 2ª geração está definitivamente muito distante da nossa realidade. Tanto assim que lá o modelo reforçará seu caráter de carro de nicho, com muita sofisticação e versões esportivas como o SportKa e Ka conversível. É quase um 500 mas um pouco mais simples. Terá motores 1.2 e 1.4 a gasolina e 1.3 diesel, mas já se fala numa versão com o motor 1.4 turbo da Fiat, o mesmo que está a bordo do Punto Turbo. O Ka europeu será mostrado ao público no Salão de Paris, em setembro.

O novo Ford Ka europeu terá um dedinho italiano, desenvolvido sobre a plataforma do Fiat 500 e produzido na mesma unidade que este, na Polônia, a nova geração do minicarro da Ford caiu na internet graças a um site, italiano. O site OmniAuto.it colocou no ar uma projeção do novo Ka, que, segundo fontes européias que flagraram o modelo em testes, está muito próxima da versão final do carrinho.

Além da plataforma, o novo Ka pegará emprestado também os motores do Fiat 500, como o 1.25 a gasolina e o 1.3 Multijet a diesel. No futuro haverá versões mais apimentadas, para que o Ka entre na briga com o Renault Twingo RS e o próprio Fiat 500 Abarth. Fora o motor mais potente, a Ford vai providenciar também uma suspensão esportiva para o foguetinho.

O novo Ka deverá ser lançado na Europa em novembro, com possível pré-estréia no Salão de Paris, em setembro. Segundo o site italiano, a segunda geração será melhor do que a primeira em consumo de combustível, segurança e qualidade de construção. E, se mantiver a boa dirigibilidade do Ka antigo, seu sucesso no mercado europeu estará garantido.

Vale lembrar que o novo Ka europeu nada tem a ver com o brasileiro, que é feito sobre a antiga plataforma do fiesta de segunda geração ( modelo anterior ao atual no país ) e tem design brasileiro.

O novo Ford Focus Black Magic é baseado no Coupé Cabriolet mostrado no Salão de Genebra em março deste ano, ele só será oferecido na cor preta, por fora e por dentro.

As rodas de liga leve de 17 polegadas, o sensor de estacionamento, a suspensão esportiva, os faróis escurecidos e as lanternas de neblina serão itens de série no carro. Por dentro, os bancos serão em couro negro e o sistema de som será capaz de reproduzir MP3.

O motor do Ford Focus Black Magic terá duas verções: motor 2.0 DURATEC a gasolina de 147 cv de potência ou 2.0 a diesel de 137 cv de potência, que tem previsao de custar 28.100 euros e 30.100 euros, respectivamente. Somente 1.500 unidades serão distribuídas nas concessionárias européias.

Confira as fotos do novo ford focus: