Auto News Brasil - Notícias Automotivas. » Citroen

Flagra: AutoNews Persegue em alta velocidade Citroën Aircross

Autonewsbrasil — Wed, 05 May 2010 19:05:34 +0000

O AutoNewsBrasil perseguiu uma unidade do Citroën Aircross que rodava sem disfarces na cidade de Barra Mansa- RJ. O motorista do veiculo ao perceber o flagra saiu em desparada e nós fomos atrás, confira o video :

Mais Detalhes:

O Citroën Aircross tem previsão de chegar no mercado brasileiro no segundo semestre de 2010. Inspirado no segmento off-road, o carro tem na frente duplos chevrons cromados, tomada de ar mais aberta e capô elevado. O carro também possui entre-eixos alongado, estribo protetor e barras de teto longitudinais em alumínio. Já na parte de cima da tampa há uma bolha escura, formada pelos vidros traseiros e pelas lanternas fumê. O pneu sobressalente na parte externa traseira reforça o visual aventureiro do carro, que tem como base o C3 Picasso.

Exclusivo (Flagra): Peugeot 3008 no Brasil

Autonewsbrasil — Thu, 21 Jan 2010 12:46:36 +0000

Um leitor do AutoNewsBrasil flagrou ontem um carro que supostamente é o novo peugeot 3008 rodando pelas ruas da cidade de Barra Mansa, ao tentar fotografar o carro o motorista saiu em disparada partindo em perseguição a esse novo lançamento.

Confira o video do novo Peugeot 3008 no Brasil

Flagras no interior do estado do Rio de Janeiro são comuns nas cidades de Barra Mansa, Volta Redonda, Resende e Porto Real, pois a Fábrica da Peugeot está instalada em Resende, e frequentemente as cidades ao redore são utilizadas para que os carros novos possam realizar diversos testes, porém eles costumam circular camuflados de acordo com o vídeo acima.

Carro elétrico da Citroën

Admin2 — Wed, 11 Nov 2009 20:26:46 +0000

A montadora francesa Citroën apresentou, neste mês de novembro, o modelo 100% elétrico C-Zero. O nome do carro faz referência às características de todos os veículos elétricos, ou seja, “zero litro de combustível, zero emissão de CO2 e zero barulho”, como descreve a montadora. O carrinho foi desenvolvido em parceria com a Mitsubishi Motors Corporation e foca o uso em cidades.

O C-Zero é equipado com motor síncrono de imã permanente fornecendo 47 kW ou 64 cv CEE de 3.000 a 6.000 rpm. O torque máximo chega a 180 Nm, de 0 a 2.000 rpm. A alimentação do propulsor é feita por baterias do tipo íon-lítio, implantadas no centro do veículo. Composta de 88 células de 50 Ah (energia embarcada de 16 kWh), a alimentação é fornecida em 330 V.Para recarregar as baterias é preciso conectar o cordão de alimentação a uma tomada 220 V. Uma recarga total demanda 6 horas, com autonomia para 130 km.

O modelo acomoda quatro pessoas e possui porta-malas com capacidade de 166 litros. É equipado com itens de segurança e de conforto de série como direção assistida, ABS, ASR, ESP, vidros elétricos, 6 airbags, caixa telemática autônoma para chamadas on-line de serviços de emergência e climatização.

O carro chega às concessionárias no último trimestre de 2010 e é a segunda oferta da marca no segmento de veículos elétricos, ao lado do Berlingo First Electrique. Por se tratar de soluções para o meio-ambiente, no mercado francês, estes dois modelos têm direito ao bônus governamental de € 5.000.

Fonte: G1

Protótipo da Peugeot/Citroën flagrado em testes.

Autonewsbrasil — Wed, 23 Sep 2009 13:52:16 +0000

Parece que a peugeot está para lançar um novo carro, pelo menos é o que nos remete o flagra que um de nossos fotógrafos fez ontem na saída da fábrica de Peugeot. Segundo ele a “mula” parecia uma minivan de tamanho aproximado ao da Nissan Livina. Porem por se tratar de uma “mula” pode ser outra categoria de carro, como um sub-compacto para concorrer com o novo GM Agile. Outra informação que obtivemos com usuarios do forum clube peugeot ( http://www.clubepeugeot.com/ ) é de que pode ser a nova Partner II.

Atualização

Segundo nosso fotógrafo o carro não tinha dimensões para ser uma Partner II, mas sim de uma minivan mesmo, novamente com a ajuda do pessoal do clube peugeot, achamos que o carro mais parecido com o protótipo é o Citroën C3 picasso, mas o retrovisor não bate com a da versão europeia do carro, então temos duas possibilidades, a primeira é de que o carro é o mesmo que é vendido na europa e só trocaram o retrovisor para camuflar o protótipo, e a segunda é de um carro desenvolvido no Brasil com plataforma diferente mas externamente similar ao C3 picasso vendido na Europa.

Confira as Fotos:

Recall do Peugeot 206 e 207 e Citroën C3

Admin2 — Mon, 21 Sep 2009 23:36:30 +0000

Modelos com câmbio automático precisam de atualização de software. Pedal do freio pode endurecer com o motor frio.

O Grupo PSA Peugeot Citroën anunciou nesta segunda-feira (21) o recall dos carros Peugeot 206 e 207 (com câmbio automático) e Citroën C3 (versão 1.6 flex com câmbio automático). O motivo é um problema no software de controle da injeção eletrônica de combustível.

De acordo com as duas montadoras, os proprietários devem comparecer a uma concessionária autorizada para fazer a atualizaçao do software, pois existe a possibilidade de um endurecimento do pedal de freio após o acionamento do veículo com o motor totalmente a frio, durante os primeiros 15 segundos. O problema acarreta redução da eficiência na hora de frear o veículo, o que pode causar acidentes.

Modelos envolvidos no recall:

Peugeot 206 – anos 2007 e 2008 – somente versões com câmbio automático.

Peugeot 207 – ano 2009 – somente versões com câmbio automático.

Citroën C3 1.6 flex – ano 2008 – somente versões com câmbio automático, chassis inseridos no intervalo de 8B544878 a 8B547417

Citroën C3 1.6 flex - ano 2009 – somente versões com câmbio automático, chassis inseridos no intervalo de 9B500014 a 9B52425

Mais informações podem ser obtidas nos telefones: Peugeot – 0800 703 2424; Citroën – 0800 011 8088.

Fonte: G1

Carros Futuristas

Admin2 — Wed, 11 Feb 2009 20:42:54 +0000

GTby Citroën – Uma das atrações mais esperadas no 24º Festival International do Automóvel, que será aberto ao público nesta quarta-feira em Paris, é um carro que foi inspirado em um jogo, Gran Turismo 5, o veículos com design futurista e que podem mostrar tendências para o futuro.

Estamos em uma grande espectativa das máquinas que serão exibidas no salão este ano.

Fonte: G1

Novo Citroen C3 Picasso – Minivan

Admin2 — Fri, 12 Sep 2008 02:50:39 +0000

A Citroën apresentou na última quarta-feira (10) a menor minivan da marca, o C3 Picasso. Com design ousado, o modelo começa a ser vendido na Europa a partir de fevereiro e deverá ser fabricado no Brasil a partir de 2010. A montadora da Citroen pretende vender mais de 110 mil unidades da versão do Citroen C3 Picasso por ano do novo modelo, que começa a ser produzido na Tmava – Eslováquia.

O lançamento oficial do C3 Picasso será feito no Salão de Paris, a partir do dia 4 de outubro. A minivan, que tem 4,08 metros de comprimento, 1,73m de largura e 1,62m de altura, traz um porta-malas de dar inveja a muitos sedãs – com 500 litros de capacidade. Nós aqui no Brasil estamos anciosos para ver esse novo carro rodando nas ruas.

Como é típica das minivans da Citroën, a área envidraçada é extensa e pode ficar ainda maior com o teto panorâmico de vidro opcional – que deixa o veículo com 4,52 m2 de superfície transparente, sem contar que o design é de primeira.

O modelo europeu tem quatro opções de motor, duas a gasolina (1.4 de 95 cv e 1.6 de 120 cv) e outras duas a diesel. No Brasil, os motores deverão ser os mesmos do C3 hatch, também de 1.4 e 1.6, de uma geração anterior ao europeu, que explica a menor potência: 82 cv e 113 cv, respectivamente.

Fonte: G1.com.br

C3 Picasso é apresentado com visual ousado e polêmico

Autonewsbrasil — Sun, 13 Jul 2008 03:14:02 +0000

A Citroën, mais uma vez, mostra ousadia com a divulgação das fotos oficiais do novo C3 Picasso, a primeira minivan pequena na marca francesa, construída na mesma plataforma do novo Peugeot 207 europeu. Com linhas pouco convencionais, o modelo é um tanto polêmico.

O C3 Picasso, versão minivan do hatch C3 fabricado no Brasil, será apresentado no próximo Salão Mundial do Automóvel de Paris, de 4 a 19 de outubro, e começará a ser vendido na Europa no primeiro trimestre de 2009. Há chances de o modelos ser fabricado no Brasil para concorrer com Fiat Idea e Chevrolet Meriva.

Com um comprimento de 4,08 m, uma largura de 1,73 m e uma altura de 1,62 m, o C3 Picasso entrega bom espaço interno e um porta-malas de 500 litros de capacidade.

Os assentos traseiros são fracionados e deslizam independentemente sobre 150 mm para proporcionar mais conforto aos ocupantes, conforme necessidades específicas.

O maior destaque do novo modelo, característica presente também na irmã maior C4 Picasso, é a grande área envidraçada. Entre as mais extensas do segmento, a superfície transparente pode chegar aos 4,52 m² com o teto panorâmico (opcional).

O C3 Picasso será oferecido com quatro versões de motores: dois a gasolina, o VTi 95 (1,4 litro de 95 cavalos) e o VTi 120 (1,6 litros e 120 cavalos), além de outras duas a diesel, 1.6 HDi (90 cavalos) e 1.6 HDi(110 cavalos).

Vídeo do C3 Picasso 2009

Peugeot 407 ganhará na Europa motor 2.0 Flex em 2009.

Autonewsbrasil — Wed, 28 May 2008 02:09:51 +0000

Haviamos dito esses dias do projeto do Peugeot 408 e eis que a marca lança a linha 2009 do 407. O sedã e a perua receberam pequenas melhorias visuais quase imperceptíveis, mas a maior novidade estará sob o capô, o motor 2.0 Flex. Trata-se do mesmo propulsor que equipa diversos modelos da Peugeot e da Citroën, como o 307, Picasso, C4 e C5, além do 407, só que na versão flex. Sabia-se que ele viria nos modelos mais baratos, porém, a notícia oficial que equipará o 407 também abre uma possibilidade até então inexistente. O Peugeot será o primeiro modelo de grande porte a ter motor bicombustível. Claro, o novo Citroën C5 também deverá entrará na dança e sem dúvida, é uma carta na manga do grupo PSA. Coincidência ou não, a Peugeot também está oferecendo o 407 com preço promocional de R$ 87 500, um desconto de mais de R$ 10 000. Com isso, o modelo rivaliza com Fusion, Jetta, Corolla e Civic, apenas para citar alguns. Não se sabe quando o carro ganhará essa motorização no Brasil, mas deve ser em breve já que aqui essa tecnologia é bem difundida.

Recall: Citröen convoca donos do C3 e Peugeot, do 206.

Autonewsbrasil — Mon, 12 May 2008 17:43:22 +0000

Peugeot e Citröen anunciaram nesta segunda-feira o recall de dois de seus modelos mais populares: o 206 e o C3. A Peugeot informou que o problema do 206 se refere ao pára-brisa do carro. Já alguns modelos do C3 vendidos no País apresentam problema na conexão do tubo do reservatório de combustível de partida a frio. Segundo a montadora, há possibilidade de vazamento de combustível e risco de incêndio.

Já outros modelos do C3 convocados para o recall apresentam o mesmo defeito do 206: eventual correção do conector do limpador de pára-brisa.

Os carros tanto da Peugeot quanto da Citröen convocados foram fabricados em 2007, modelo 2008. Segundo a Peugeot, serão 6.951 veículos de sua marca envolvidos no recall, que começa hoje e não tem data para terminar. Os donos do 206 podem ligar para o telefone 0800-703-24-24 para esclarecimento de dúvidas.

Confira os modelos envolvidos no recall:
Peugeot
206 1.4 5 portas – do chassi 9362AKFW98B030281 ao 9362AKFW98B040269
206 1.6 5 portas – do chassi 9362AN6A38B030385 ao 9362AN6A98B040312
206 1.4 3 portas – do chassi 9362CKFW98B030493 ao 9362CKFW98B040134
206 1.6 3 portas – do chassi 9362CN6A98B031914 ao 9362CN6A98B039876
206 1.4 SW – do chassi 9362EKFW98B032160 ao 9362EKFW98B040364
206 1.6 SW – do chassi 9362EN6A38B032757 ao 9362EN6A98B040108

Citröen (com defeito no reservatório de combustível)
C3 1,4 GLX, Exclusive e XTR – do chassi 935FCKFV88B500195 ao 935FCKFV88B532987
C3 1,6 16V GLX e Exclusive – do chassi 935FCN6A88B500194 ao 935FCN6A88B532782
C3 1,6 16V XTR – do chassi 935FLN6A88B525826 ao 935FLN6A88B533024

Citröen (com defeito no pára-brisa)
C3 1,4 GLX, Exclusive e XTR – do chassi 935FCKFV88B526231 ao 935FCKFV88B533343
C3 1,6 16V GLX e Exclusive – do chassi 935FCN6A88B526623 ao 935FCN6A88B533429
C3 1,6 16V XTR – do chassi 935FLN6A88B526448 ao 935FLN6A88B533473

Fonte: Terra

Flagra: Novo C4 Hatch quatro portas é flagrado no Brasil.

Autonewsbrasil — Fri, 09 May 2008 15:50:44 +0000

O C4 Hatch já está à venda no Brasil desde 2006 apenas na ousada versão duas-portas que é importada da França, mas agora em 2008 a Citröen comercializará a versão 4 portas do modelo, que deve fazer muito sucesso, assim como está fazendo a versão sedan, ou C4 Pallas. A equipe no Auto News Brasil conseguiu em primeira mao um video do modelo já em testes no brasil, sinalizando que seu lançamento está proximo.

Confira o video:

Novas opçoes de rodas para o Citroën C4 VTR.

Autonewsbrasil — Thu, 01 May 2008 16:20:01 +0000

A Citroën brasileira disponibilizou novas rodas de liga leve para o Citroën C4 VTR. Os novos modelos são denominados de “Radicale”, “Resolfen” e “Toka toka” sendo a primeira de 16” e as duas ultimas de 17″. O preço sugerido é de R$785,31 para o modelo de 16” e de R$806,79 para o de 17”.

Veja uma foto do C4 com as novas rodas: